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城市近郊道路工程方案设计研究
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摘要：0 引言 道路连通着整个城市，为交通提供一定的便利，也是促进城市经济发展的重要基础。所以，城市道路设计的成效将会直接影响城市的发展情况以及附近的自然环境。近些年来，随
0 引言
道路连通着整个城市，为交通提供一定的便利，也是促进城市经济发展的重要基础。所以，城市道路设计的成效将会直接影响城市的发展情况以及附近的自然环境。近些年来，随着城市规模的不断拓展，近郊道路的建设也随之增多，其经过的地点经济价值得以提高。因此，人们对于道路的设计加大关注力度，这也对道路设计提出更高标准的要求，需要结合环境建设等多方面需求，实现经济与实用价值最高的设计方案的制定。
1 城市近郊道路的功能
近年来国内经济的快速发展，人口的大量集中，使得城市规模开始扩容，新区的建立势在必行，无论是工业区、生活区、商业区等，都需要道路建设成网，为城市建设提供便利的交通运输条件，以及电、水、通信、供暖等基础设施，城市近郊道路的设计随之而来。城市近郊道路的功能集公路与城市道路为一体，公路的主要功能是快速连通，城市道路的主要功能是通达发散，城市近郊公路既要实现快速联通的过境功能，同时又要满足通达发散的抵离功能。
2 当前城市近郊道路工程设计存在的问题
2.1 设计理念不够合理
当前，在道路设计中主要分析其能否适应城市未来的发展需求，并未展开综合性考量。多数城市将重点放在交通主干道以及立交桥等设计之中，对于沿线城市支路的接入较为忽视，这也导致其为主干道带来严重的交通方面的压力。所以，设计人员在展开道路设计中，一定需要进行综合性考量以及规划，将安全性以及城市需求作为设计的重点，实现完善道路交通体系的构建。
2.2 忽视道路景观效果
在开展道路设计中，绿化带所起的作用是达成对道路的美化，增强城市的景观效果。但是，设计人员在实际工作中，往往只关注道路今后的实用性，对于景观方面较为忽视，导致最终建设的道路单调，道路绿化面积较少，也缺乏一定的层次性，无法体现出城市的文化内涵，并对城市形象带来一定的负面作用。
2.3 横断面设计不够完善
随着城市的快速发展，人口数量的增加，道路承担的交通量已经严重超标，造成拥堵现象，人们对出行的幸福感指数严重下降，而且道路承担的功能也愈来愈多，因此对城市近郊道路的横断面提出了更高的要求，目前很多地方的城市近郊道路因资金限制导致道路不能一次性建成，近远期结合设计有遗漏，不能完全承担相应的功能，造成后期建设困难增加，甚至难以利用，造成资源浪费，因此城市近郊道路的横断面设计一定要充分考虑其功能需求，其断面布置要包含所有部件的要求，避免后期改建。
2.4 管线规划存在问题
随着近年来的持续性发展，政府加大了对基础设施的投入，道路工程附属的管线也随之不断增多。但是在具体的设计过程中，由于多种不同元素的制约，难以实现道路设计与管线规划的一致，还会出现二次开挖的情况，形成对资源的大量浪费。所以，在道路设计工作的开展中，需要加大与市政规划及管线产权部门的联系，避免信息错误或未沟通，导致设计的不合理。
3 合理制定城市近郊道路设计的措施
3.1 正确的设计理念
城市近郊道路的快速发展是时代兴起的必需品，人们对新城的建立提出了更高的期待，老城区的交通拥堵，道路使用效果较差等城市病拒绝出现，因此对城市近郊的道路设计提出了更加全面的要求。从功能上看，要有公路的快速通达功能和城市道路的抵离发散功能，同时具备城市道路附属的管线敷设功能，因此城市近郊道路的设计是包容的，有前瞻性的，有近远期结合设计的可持续性。
3.2 道路景观设计
人类各种建设的发展与大自然的衬托是无法脱离关联的。开展对道路工程的建设无可避免地会对自然环境造成一定的破坏。所以，道路一定要考虑自然元素，拒绝破坏并改变自然，最大程度上融入自然，打造道路与自然和谐共生的空间。
城市近郊道路的特殊性，使得人们对道路的景观有着比公路更高的要求，它也是展现一座城市的历史文化、独特的人文情怀的纽带与传递者，因此城市近郊道路的设计一定要考虑景观的合理设置，可结合城市的历史文化、风土人情、发展方向、独特的地理环境及资源等因素，融入景观设计当中，进而展现城市的魅力。
3.3 多元化的横断面设计
文章来源：《城市建筑》 网址: http://www.csjzbjb.cn/qikandaodu/2021/0708/1712.html
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